viernes, 30 de octubre de 2009

Semanas 6 y 7 de entrenamiento

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Durante estas jornadas si algo hay que destacar ha sido la aparición de un fuerte frío invernal. Esto no ha impedido que siguiésemos trabajando incluso llevando a cabo algún test submáximo de referencia para en el futuro repetirlo y comparar resultados.

Otra de las situaciones destacables ha sido la ampliación de los miembros del grupo que van a participar en la media maratón de Madrid como objetivo principal de la temporada.
En total este grupo por el momento lo componen 6 miembros de los que iremos siguiendo su trayectoria hacia esa carrera y publicando algunos de sus entrenamientos y opiniones.

Durante estas Navidades aparcaremos los entrenamientos en grupo dejando a cada uno el plan de entrenamiento que deberá ejecutar durante estos días según le permita su voluntad, compromisos navideños y ganas por realizarlo.

Como resumen a lo que llevamos de trabajo podemos decir que no hemos parado de crecer y pensamos seguir en ello.

¡FELICES FIESTAS Y GRACIAS POR LOS MOMENTOS COMPARTIDOS!

SALIENDO A LA CARRETERA

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Sales a la carretera a disfrutar de tus pedaladas superando calor, viento, frío e incluso en algunas ocasiones lluvia. No sólo tienes que mantenerte atento de no pasar por encima de la basura que hay en muchas cunetas sino que encima hay que aumentar la alerta y agudizar los sentidos para que ningún insensato te pase por encima.

Una bicicleta, más bien un ciclista, no es rival para un vehículo por lo tanto antes de estar enfureciéndonos todos los días al salir a dar nuestras pedaladas debemos aprender a sobrevivir en este medio y a evitar sus peligros para así divertirnos de estos momentos.

No es cuestión de dar consejos pero desde este apartado de nuestra web vamos a ir viendo algunas consideraciones a tener en cuenta para circular por las carreteras y poner nuestro granito de arena en los temas referentes a la seguridad vial.


Como primer punto ya lo hemos comentado anteriormente, un ciclista no es rival en la carretera ante un vehículo y menos si dentro va un conductor incoherente e insensato. Por lo tanto retened vuestro orgullo en el casco (algo a llevar siempre) y manteneos muy atentos a la carretera.

Otro punto a añadir por hoy en cuanto a la seguridad es el mantener tu bicicleta en buen estado. Tener un buen mantenimiento evita muchos sustos y situaciones comprometidas. No es la primera vez que un manillar se mueve al ejercer fuerza sobre él, ni una frenada se ve comprometida por no tener en buen estado las herraduras del freno o sus cables. Como estas situaciones hay muchas y os recomiendo que acudáis con regularidad a revisiones de vuestro material y que incluso os aficionéis a leer algunos de los diferentes manuales que hay acerca del mantenimiento de la bici.

Por lo tanto salid con vuestro casco, con actitud firme y positiva, con el material a punto y sabiendo el recorrido a realizar. Esto último es importante pues recorridos nuevos deben tomarse con precaución (no quiero decir que siempre vayáis por los mismos parajes) ya que no sabemos lo que nos deparan y es más, recorridos que conocemos pueden tener sorpresas (como ese nuevo agujero o esas nuevas obras) si llevamos tiempo sin pasar por ellos. Así que al salir muy atentos a la carretera y a lo que la afecta.

Seguiremos viendo diferentes temas respecto a la circulación segura en bicicleta para así disfrutar de nuestros entrenamientos.

Un abrazo.

CLASES DE UN DÍA A LA SEMANA

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Como técnico de natación me martirizo cada vez que llega esa sesión de clase que se da sólo los viernes o sólo los sábados. Muchos damos clases durante toda la semana a grupos de dos, tres días pero siempre suele tocar algún grupo de un día a la semana.
Ese ritmo de trabajo que llevas con los demás se ve truncado cuando llegan estos fatídicos días. ¡Una clase a la semana! No es el caso de una tutoría (como el grupo running que llevo, por ejemplo) en la que tu resuelves dudas, corriges y mandas el trabajo que van a hacer durante la semana sino que se trata de una clase y… ¡venga!, hasta la próxima.

¿Mejorar con 30-40’ a la semana? Es decir, con 2h 40’ aproximadamente al mes. Con… ¡24h 40’ aproximadamente en el curso de 9 meses! ¿Dónde está el principio de repetición y continuidad? Y no hablemos si ya tenemos mala suerte y la asistencia del grupo es irregular encontrándote cada semana un grupo heterogéneo. Finalmente todos los principios del entrenamiento se desmoronan pues todos van relacionados entre sí.

He aquí donde la parte científica del monitor, técnico, entrenador (como queráis llamarlo) se deja de lado y entra en juego el lado artístico y creador que todo técnico y profesor debe tener.

Yo en estos casos sobre una hoja pongo los contenidos y objetivos de la planificación en una columna, la evaluación que he hecho de los alumnos en otra, el número de sesiones en otra, y una cuarta con la conclusión de cada punto que analizo. Empiezo a lanzar líneas uniendo contenidos con evaluación con sesiones y una última línea desembocando en mi conclusión. A todo esto le añado una dosis de imaginación y recreación para que estas sesiones que para todos suelen ser un pequeño sacrificio (incluso para los alumnos) sean amenas, divertidas y llevaderas por parte de todos.

En resumen no hay nada como tener un plan.

Entrevista Vicente Blázquez

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Tiene 33 años y una larga trayectoria como profesional de este deporte, que comenzó a practicar siendo apenas un adolescente.

El golf su trabajo, su hobby y su pasión. Y eso se nota cuando nos habla de ello. Sus palabras denotan entusiasmo y su predisposición a hacer las cosas mejor se deduce en su intención de poder participar en los Juegos Olímpicos de 2016.

Para ello cuenta con Kiko Luna, como entrenador; Joaquín Acosta, como preparador Físico; y Oscar del Río, como preparador Psicológico.

Ver la entrevista

Jornadas 4 Y 5 de entrenamiento.

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Unos días más los componentes de grupo nos reunimos para disfrutar de nuestras sesiones de carrera. En la semana anterior la dedicamos a ir introduciendo lo que es un trabajo de cuestas (sin exigirse mucho) mientras que ésta hemos añadido ejercicios nuevos de técnica, fuerza y transferencia a la carrera.

Ya somos 16 los que compartimos estos momentos en los que se respira buen ambiente y motivación. Algo que se nota en que, a pesar del frío, la asistencia no decae.

Gracias a todos por el buen ambiente que se respira.

No hay vuelta atrás.

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Gal-triatlon



Desatándose las hostilidades.

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Webs Amigas









 

Jose Joaquín Acosta Arango. www.acostadeentrenar.com